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店主ブログ

車高の話

先日、自分のGTIにビルシュタインの「クラブマンパック」を入れてみました。(車高調キットです)
阿部商会さんからデモカー装着用として安く出してもらったので、試乗してみたい方は僕に言ってくださいね。
その話はまた今度しますのでおいといて、車高のお話をちょっとさせてください。
クラブマンパックって推奨車高というのがあって、その通りに組んでみたら見た目が間抜けなくらい車高が高いんですよ。最近僕は車高低めが好み(というか優先)だったので、改めていろいろと考えさせられました。
3~4年前までは、僕も適正な車高というのにこだわっていて、あまり低くするのは好きではありませんでした。もちろん、ロアアームの角度が悪くならないように、ストロークがきちんと確保されるように、という点などを重視してのことです。実際、それで結果も出してきました。
ところが最近は、とりあえず重心が低ければ他条件の折り合いが悪くてもそこそこのタイムが出る、というある意味やっつけ仕事的な結論の出し方で、車高低めのセットをするようになっていたような気がします。
今回高めの車高で試乗してみて、昔自分がこだわっていたことを振り返りつつ、今は結果への早道にこだわっていて、車の走りたいように走らせてあげる、という視点を失っていたかな、とチト反省。
実際は、やはり低めセットのほうがラップタイム自体は出てしまうのかもしれませんが、高めセットのほうがタイヤのグリップ感もわかりやすく、アライメントの違いも体感しやすい。そして駆動力のかかり方もものすごくわかりやすい。荷重移動とストロークの関係もわかりやすい。車と対話しながら乗り手も成長できる、という楽しさを感じながら走るには、やはり高めのほうがいいのかしら。
町乗りだけだとなんとも判断がつかないので、今度この車高のままで、一度筑波を走ってみようかな~♪

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寒くなってきましたね。

最近めっきり寒くなってまいりました。
今日は灯油を買ってきて、はじめてストーブを使ってみました。
うちの店はすきまだらけなので、ストーブ一つたいたところでガレージ全体が暖かくなったりはしないのですが、近くにあると全然変わりますね。
これで事務仕事も少しははかどるようになるといいなぁ(^^;

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レンタルカップカー計画続き

先日、「レンタルカップカー計画」のお話をしたところ、思った以上に反響がありました。
車検を取って前後のメンテをして・・・となるとある程度の維持費もかかってしまうので、実は予算的にちょっときついから断念しようかな、とも思ったのですが、いろいろな方から「詳細が決まったら教えて!」とお声かけをいただくので、やはり実行の方向で試算をしようと思っています。
とりあえずは不動の状態で入ってきた黄色16vを、ちょっと直して自走できるようにしてみました。
仮ナンバーでその辺を走り回ってみたら結構調子いいです(^^;;
なるべく維持費がかからないのが大前提で、その中で最大限速い仕様を目指して仕上げようと思います。
なんとか1レースあたりの参戦費用をヒトケタ万円に抑えたいです。

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椎名純平さんのニューアルバム、出ました~。


椎名純平氏のニューアルバム"cruisin'"が先日発売されました。
(元ゴルフ2乗りで、当店のお客様でもあります)
レーベル移籍後初のアルバムで、どう音が変わるか心配だったりもしていたのですが、良い意味で相変わらずの椎名純平節だったり、その一方で、以前よりも制約少なく自由にやれてるんだな、という幅も見せてくれていてすごく良い内容だな、と思いました。
僕自身はジャズファンクや、通称レアグルーブとかフリーソウルと呼ばれている音楽が好きなので、もちろんこれまでの椎名純平もストレートかつディープで痛快な指向性が大好きですが、今回は一皮むけた感じの力の抜け具合が、すごく傑作な感じがします。
最近の僕の仕事に対する考え方も、自分のやりたいことや自分のスタイルに固執するよりも、社会の中での自分の存在意義や存在価値を模索していきたい、と思っているので、たぶん椎名さんもそれに近い転機があったんじゃないかな~、なんて思っていて、ますます応援したくなっています。
とりあえずうちの店の中二階には、ニューアルバムはもとい、椎名純平関連タイトルはすべて置いてますので、ぜひ聴いてみてください。もちろん、気に入ってくれたらちゃんとCD屋さんで買ってくださいね(^^;;

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アクセスカウンター


アクセスカウンターで、自ら「8888」をゲットしてしまいまいした・・・(--;;

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