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ゆるいクルマ STYLEBOOK



「クルマも好き」

くらいが、ちょうど良い
おしゃれオーナーと愛車の、ゆるーい関係

 

 

後藤さん、かっこいいですね~!

うちの黄色も、ちゃっかり載ってます(^^)

 

いわゆるクルマ雑誌が、原理主義的かつ排他的になりすぎてつまらなくなり、膠着したクルマ趣味の世界ができあがって久しい感がありますが、こういった異業種から来ているクルマ本が、多くの人の共感を得て、「十人十色のライフスタイルの中に寄り添う、十人十色のクルマ文化」という形で根付いてくれたらすごいいいな、と思います。

じっさい、スピニングなお客さんって、「ゆるいクルマ」誌に出てきそうな雰囲気の人がすごく多いですものね(かをりちゃん談)

レブスピードno.2651月号


「EVENT REPORT」

第6回レーシングECO耐久 2012.10.13 袖ヶ浦フォレストレースウェイ

 

なんと僕らのゴルフ2が優勝してしまった!!これは歴史に残る勝利か?

 

店長ブログでのレポートはこちらから(^^;;

http://blogs.yahoo.co.jp/spinninggarage/63291796.html

NAVI CARS 03



「1万円ゴルフで行く、1万円ドライブ!」

ツリーハウスの森で「くうねるあそぶ」

あんまり壊れない壱万円ゴルフは、雑誌やさん的には面白くないらしい(笑)

 

NAVI CARS 02


「続 一万円で買ったゴルフの話」

”壱万円ゴルフ”という名前のイメージに引っ張られながらも、面白おかしいネタっぽさの中に独特な骨太さを感じさせる、夢野さんの文章の面白さを楽しんでください!

 

GooWORLD 関東版 2012年9月号

 

「熊倉重春の秘宝車ハンター倶楽部」 フォルクスワーゲンカブリオ

NAVI CARS 01


「あるクルマ好きの日記から」

20年落ち、走行20万キロ、ボンネットに剥がれあり・・・・・・

1万円で買ったゴルフの話

 

Tipo 8月号 ヤングタイマー特集!


「しっかり感は3車中随一買い易いヤングタイマー」

これは一冊通してすごく面白いので、車好きなら必見です!!

レブスピード8月号


「GOLFⅡという遊び方の選択」

デモカー取材に、せっかくなのでレーシングECO耐久で3位に入った目玉号を出してみました(^^) 何よりも走って楽しい、イメージした分だけよく曲がる、そしてそれがローコストに楽しめる、と、大井貴之さんが絶賛です!

もともとうちの店では、スイフトスポーツとどっちにするか迷ってゴルフ2のGTIを買っていくお客さんが結構いますが、サーキット派の人にもそういう現象が起きそうな予感。レブスピードは、走り系の中でもきちんとした理論と技術で人車ともしっかり走ろう、というスタンスがあるので、そういう人たちがゴルフ2を選んで乗ってくれると、僕ら的には当たり前でもその世界では「ゴルフ2の魅力再発見!」的な流れになって面白いことになったりして。

ベンチャー・起業家支援サイト DREAM GATE

日本でも唯一というフォルクスワーゲン ゴルフ2の専門店というとてもユニークなビジネス展開をしているということで

ベンチャー・起業家支援サイト DREAM GATEさんの取材がありました

国内で一社のみ。超ニッチ5000人マーケットの勝者

記事はこちらから
current_94.pdf
http://case.dreamgate.gr.jp/smart-business_detail/id=1309

 

一般財団法人 機械振興協会 経済研究所 機械情報産業カレント分析レポート

じわじわとEVゴルフ2のコンセプトが浸透して評価されつつあるのを感じます。吉村先生はすごいなーと再認識。

コンバートEV研究にありがちな、「コンバートEVを題材に、名前を売りたい大学と企業がコラボしてドカンといいものを作る」
という学生不在の構図ではなく、あくまで教育と研究の場として学生が主体的に、かつ全て手作りで行なっている、という他にはない素晴らしさが直球で解説されている、という意味でも興味深いレポートです。

 

スピニングとしては、自分たちが愛するゴルフ2と向きあいながら学生さんが大きく成長していく、というのを当事者の中の脇役の一員として身近に感じられる、ということが、こういう産学公連携プロジェクトに参加する意義だと思ってます(ノブ田中)

current_94.pdf
カレント分析レポートNo.94
216 KB (221,298 バイト)

レブスピード5月号

3/10に参加した、レーシングECO耐久の様子が記事になっています。
厳密に言うとうちの店が取材されたわけじゃないのですが、記事になってみたらなんだかうちのゴルフ2が一番でっかく載ってる気がするので(笑)
きっとこの日は、「ゴルフ2が速くて楽しくて燃費も良くてエコでサイコーな一台」なのを証明した記念日ですよきっと。

 

ワークスやチューナー、プロドライバーがうようよしているECO耐の中で、初参戦にして想定しうる最高位をゲットしたのは、まさに快挙!

これで、レース業界や国産サーキット系のかたがたにも、ゴルフ2の面白さが知れ渡ってしまうかも(笑)。

 

優勝したシティにしてもそうですけど、新時代のレースを切り拓くのが、ふた昔前のクルマだ、っていう逆説もまた、今の時代におけるゴルフ2らしい立ち位置でしょうか。

ゴルフ2を超えるECOで速くて楽しい新車が、今後出てきてくれることを切に願います。

ページ1~ページ4
ページ1 ~ ページ4
11.4 MB (12,019,946 バイト)

IMPORT CAR SPORT TUNING 2012 完全ファイル

IMPORT CAR SPORT TUNING 2012 完全ファイル P.38,39

ポイントを外さずにつくり込めばステージを選ばない速さが手に入る

 

筑波コース1000での取材当日、いろんなチューニングカーを難しい顔して批評しているプロドライバーのみなさんが、

ムラサキと僕のところに来ると、「このころのゴルフは、動きがいいよね、楽しいですよね!」

って、みんな子供みたいに楽しそうに話してくれるのがとても印象的でした。

 

ゴルフ2には、人を楽しくさせる”何か”があります。

別冊GO OUT STYLE BOOK

表紙  

 

 

 

お客様の記事が掲載されました。

関連記事:店長ブログ

 

Tipo No.270 12月号

「ナミじゃない オタカラチューコ車を探せ!」
走行僅か1万キロのゴルフCi
もはや神懸りなゴルフGLi

FUNAI MEMBER’S PLUS

FUNAI MEMBER’S PLUS 2011 November

またまた嬉しい誌面掲載です!
船井総研さんのFUNAI MEMBER’S PLUSになんと見開き登場!

しかもこの記事、船井総研さんのサイトで月間コンテンツランキング1位もいただきました!

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